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头部房企的“降维打击”还体现在融资成本上。近期受境内融资监管持续收紧的影响，开发商纷纷赴境外发债，其中多家中小房企融资成本在10%以上，例如，德信中国1亿美元债票面利率高达12.875%，金辉集团2.5亿美元债票面利率达11.75%。相比之下，头部房企的融资成本显得格外低廉。万科香港最新发行的2笔总金额为7.23亿的美元债，利率分别为3.15%和3.5%，且均为中长期票据。今年7月，中海曾发行过1笔10年期的4.5亿美元债，年息率仅3.45%。

格瑞弗对第一财经记者指出，“鉴于已发生的事情，（波音）做的这些工作实际上还不够。”“我们不得不放弃对这架飞机的信心，”代表美国飞行员的飞行员同盟协会发言人塔格尔（DennisTajer）表示，“我们取下手表并将日历放在抽屉里。”他补充道，重建对飞机的信心可能需要一些时间。

开拓新能源蓝海中国客车在欧洲的十年试水，通过良好的服务和运营让挑剔的欧洲客户对中国制造有了印象改观。但是在汽车领域的竞争中，是否拥有真正领先的技术，才是站稳欧洲市场的根本。比亚迪即是其中最典型的一个代表，从2011年开始推出电动巴士开始，比亚迪一跃成为异军突起的客车品牌，这得益于新能源汽车的发展。“八年前，比亚迪首次参展比利时客车博览会，也是当时唯一一家携纯电动大巴参展的企业。多年来，我们一直在做‘证明题’，如今纯电动出行潮流已经势不可挡。”比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示。

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上述万科地方公司总经理则向财联社记者表示：“竞争变小了，比如以前一块二手地有二十家在谈，现在可能变成十五家了，就相对好谈点了。有的公司想着不投资，就裁掉投资人员，要是公司倒闭不再发展可以理解，要是继续发展，二手土地是个长期的事，完全断了线也不好接。”

“兆云金”虚拟货币发行后，通过虚假宣传和层层推荐，“兆云金”的持有人数呈几何倍数增加。但“兆云金”毕竟是虚拟的数字资产，为谋取更多的利益，吴金霖等人又设计开发了“右脑开发”“国学教育”课程，对外宣称课程针对青少年人群，课时费需要用“兆云金”支付，并且号称后期兆云集团旗下的医疗养生、酒店、珠宝、商城都可使用“兆云金”支付。