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马斯强调，法国、英国和德国希望保留伊核协议，并防止伊朗获得核武器。“在处理对伊朗的关系中谈判是必须的，同时也要施以政治和经济压力。”马斯说，“‘威胁和军事行动’则是毫无意义的，起不了作用。”马斯表示，欧洲希望干预中东局势，防止火上浇油。“欧盟寄希望于外交，而不想看到局势升级。”马斯向媒体指出，“此外，我们也不要自欺欺人地以为，一旦伊朗政府被外部势力颠覆，中东局势就能立刻好转，伊拉克在这方面已经是前车之鉴。”
这是个“一揽子的计划”，看上去与此前已经进入汽车领域的百度、阿里、腾讯非常类似。在外界看来，华为想要在智能汽车构建一个新的生态圈。此前，百度、腾讯、阿里都在汽车行业不断合纵连横，构建了一个复杂的生态体系。其中，以百度的apollo最为外界熟知。在百度的计划中，不断“拉拢”车企加入联盟，试图建立一套属于自己的行业标准的系统来让车企使用，为车企赋能，完成原始的技术积累，为大规模的商业化铺路。
大凡出现债务违约的企业，基本都是前期热衷快速扩张和并购。因杠杆太高，最终出现流动性枯竭。如果原来做实业的公司，过度放大杠杆过度扩大债务跨界经营，在这一波经济调整中压力就会非常大。这些企业过度依靠举债驱动规模增长，可经营效率、现金流却不见改善，一旦外部环境发生变化，借新还旧无法继续，应允许其破产清算。
【其他】中国核电：三门核电1号机组即将具备商运条件中国核电（601985）9月20日晚间公告，公司控股投资的AP1000全球首堆三门核电1号机组预计将于9月21日完成168小时满功率连续运行考核，具备商业运行条件。新宙邦：子公司波兰购买工业用地
对于后市投资策略，有分析人士表示，MSCI再度扩容利好消息驰援A股，市场信心短期得以修复，短期机会更多地体现为经济转型和升级所带来的结构性行情机会。责任编辑：陶然撰文 | 蔡迩一8月11日，中央纪委国家监委官网发布了一则视频，其中提到了百度、小米、阿里、京东、美团、360、滴滴等公司。
1981年1月至1987年6月 在民航成都管理局工作1987年6月至1995年11月 在民航西南管理局工作，历任老干处副主任科员，监察处监察员、副处长、处长，纪委副书记1995年11月至2000年12月 任云南航空公司（民航云南省局）党委副书记、纪委书记
